Bandförderer der DT-Serie können nach verschiedenen Standards wie folgt kategorisiert werden:
(1) Kategorisiert nach Fahrform
1. Kettenfahrserie
Antrieb durch zyklisches Untersetzungsgetriebe (einschließlich Außenelektromotor) und Kettenantriebsstruktur
2. Serie zum mechanischen Fahren
Angetrieben durch seitlich aufgehängtes Untersetzungsgetriebe und Riemenantriebsstruktur
3. Elektrische Rotorantriebsserie
Direktantrieb durch elektrische Rotoren
(2) Kategorisiert nach Installationsarten
1. Feste Serie
2. Mobile-Serie
Um unterschiedlichen Anforderungen je nach Ladeaufgabe gerecht zu werden, ist er mit Reifen und Leerlaufwinkelverstellung ausgestattet.
(3) Kategorisiert nach Struktur
Die Bandförderer haben drei unterschiedliche Aufbauten:
1. U-Stahlkonstruktion
2. Ruhmesstruktur
3. Triebwerksstruktur
Hinweis: Es ist für Kunden optional, Bandförderer mit oder ohne Reparaturstege zu bestellen.
Anmerkung:
Die in der oben genannten Tabelle aufgeführte Kapazität wird unter folgenden Bedingungen berechnet:
1. Die Dichte der übertragenen Materialien beträgt 1,0 t/m3;
2. Die Gesamtneigung des Materials beträgt 30°;
3. Die Dichte der übertragenen Materialien sollte weniger als 2,5 t/m3 betragen.
Gürtelbreite (m) | Riemenlänge (m)/Leistung (kw) | Riemenlänge (m)/Leistung (kw) | Riemenlänge (m)/Leistung (kw) | Bandgeschwindigkeit (m/s) | Kapazität (t/h) |
400 | ≤12/1,5 | 12-20/2,2-4 | 20-25/3,5-7,5 | 1,25-2,0 | 50-100 |
500 | ≤12/3 | 12-20/4-5,5 | 20-30/5,5-7,5 | 1,25-2,0 | 108-174 |
650 | ≤12/5 | 12-20/5,5 | 20-30/7,5-11 | 1,25-2,0 | 198-318 |
800 | ≤6/4 | 6-15/5,5 | 15-30/7,5-15 | 1,25-2,0 | 310-490 |
1000 | ≤10/5,5 | 10-20/7,5-11 | 20-40/11-12 | 1,25-2,0 | 507-811 |
1200 | ≤10/7,5 | 10.-20.11 | 20-40/15-30 | 1,25-2,0 | 742-1188 |