મેશ બેલ્ટ ડ્રાયર
મેશ બેલ્ટ ડ્રાયર
કાર્યકારી સિદ્ધાંત
સામગ્રી જાળીદાર પટ્ટા પર સમાનરૂપે ફેલાયેલી છે, અને મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, જાળીદાર પટ્ટા પરની સામગ્રી બીજા છેડાના છેડા સુધી ચાલે છે અને નીચલા સ્તરમાં ફેરવાય છે.આ પારસ્પરિક હિલચાલ, જ્યાં સુધી ડિસ્ચાર્જનો અંત સૂકવણી બોક્સને બહાર ન મોકલે ત્યાં સુધી, સૂકવણીની પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરે છે.
ચાહકની ક્રિયા હેઠળ, બૉક્સમાં ગરમ હવા મેશ બેલ્ટ દ્વારા સામગ્રીમાં ગરમીનું પરિવહન કરે છે.સૂકવણી માટે જરૂરી તાપમાને હવાને ગરમ કર્યા પછી, અને પછી હીટ ટ્રાન્સફર પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરવા માટે જાળીદાર પટ્ટા સામગ્રી સ્તરનો સંપર્ક કર્યા પછી, હવાનું તાપમાન ઘટે છે અને પાણીનું પ્રમાણ વધે છે, ભેજવાળી હવાનો ભાગ પ્રેરિત ડ્રાફ્ટ ફેન દ્વારા છોડવામાં આવે છે, અને બીજો ભાગ પૂરક સામાન્ય તાપમાન સાથે જોડાયેલ છે.હવાને મિશ્રિત કર્યા પછી, ઊર્જાનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ પ્રાપ્ત કરવા માટે બીજું સૂકવણી ચક્ર હાથ ધરવામાં આવે છે.
બૉક્સમાં તાપમાનને થર્મોકોપલ પ્રતિક્રિયા રેખા દ્વારા મોનિટર કરી શકાય છે, અને ચાહકના હવાના સેવનની માત્રાને સમયસર ગોઠવી શકાય છે.
મુખ્ય સ્પષ્ટીકરણ
| મોડલ | વિસ્તાર | તાપમાન | ચાહક શક્તિ (એડજસ્ટેબલ) | ક્ષમતા | શક્તિ | હીટિંગ પદ્ધતિ |
| WDH1.2×10-3 | 30㎡ | 120-300℃ | 5.5 | 0.5-1.5T/ક | 1.1×3 | શુષ્ક ગરમ હવા
|
| WDH1.2×10-5 | 50㎡ | 120-300℃ | 7.5 | 1.2-2.5T/h | 1.1×5 | |
| WDH1.8×10-3 | 45㎡ | 120-300℃ | 7.5 | 1-2.5T/h | 1.5×3 | |
| WDH1.8×10-5 | 75㎡ | 120-300℃ | 11 | 2-4T/h | 1.5×5 | |
| WDH2.25×10-3 | 60㎡ | 120-300℃ | 11 | 3-5T/ક | 2.2×3 | |
| WDH2.3×10-5 | 100㎡ | 120-300℃ | 15 | 4-8T/h | 2.2×5 | |
| સામગ્રીના ચોક્કસ ગુરુત્વાકર્ષણ અનુસાર વાસ્તવિક આઉટપુટની ગણતરી કરવાની જરૂર છે | ||||||
માળખું વર્ણન
1. ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ
સિસ્ટમ એકસમાન ગતિ માટે મોટર + સાયક્લોઇડલ પ્લેનેટરી ગિયર સ્પીડ રીડ્યુસર + મેશ બેલ્ટ ડ્રાઇવનું સંયુક્ત માળખું અપનાવે છે.મોટરની ચાલતી આવર્તનને સમાયોજિત કરીને મેશ બેલ્ટની ચાલતી ઝડપ મેળવી શકાય છે.
2. ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ
તેમાં ડ્રાઇવિંગ વ્હીલ, ડ્રાઇવન વ્હીલ, કન્વેઇંગ ચેઇન, ટેન્શનિંગ ડિવાઇસ, સ્ટ્રટ, મેશ બેલ્ટ અને રોલિંગ રોલરનો સમાવેશ થાય છે.
બંને બાજુની સાંકળો શાફ્ટ દ્વારા એક સાથે જોડાયેલ છે, અને સ્પ્રૉકેટ, રોલર અને ટ્રેક દ્વારા સતત ગતિએ સ્થિત અને ખસેડવામાં આવે છે.ડ્રાઇવિંગ વ્હીલ ડિસ્ચાર્જ બાજુ પર સ્થાપિત થયેલ છે.
3. સૂકવણી ખંડ
સૂકવણી ખંડ બે ભાગોમાં વહેંચાયેલું છે: મુખ્ય સૂકવણી ખંડ અને હવા નળી.મુખ્ય સૂકવણી ખંડ એક નિરીક્ષણ દરવાજાથી સજ્જ છે, અને તળિયે એક બ્લેન્કિંગ ઝોકવાળી પ્લેટ છે, અને સફાઈ દરવાજાથી સજ્જ છે, જે બૉક્સમાં સંચિત સામગ્રીને નિયમિતપણે સાફ કરી શકે છે.
4. ડિહ્યુમિડિફિકેશન સિસ્ટમ
દરેક ડ્રાયિંગ ચેમ્બરમાં ગરમ હવા હીટ ટ્રાન્સફર પૂર્ણ કરે તે પછી, તાપમાનમાં ઘટાડો થાય છે, હવામાં ભેજ વધે છે, અને સૂકવવાની ક્ષમતા ઘટે છે, અને એક્ઝોસ્ટ ગેસનો ભાગ સમયસર છોડવો જરૂરી છે.દરેક ભેજ એક્ઝોસ્ટ પોર્ટમાંથી ભેજ એક્ઝોસ્ટ મુખ્ય પાઇપમાં એક્ઝોસ્ટ ગેસ એકત્રિત કર્યા પછી, તે ભેજ એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમના પ્રેરિત ડ્રાફ્ટ ફેનના નકારાત્મક દબાણ દ્વારા સમયસર બહાર નીકળી જાય છે.
5. ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ કેબિનેટ
વિગતો માટે વિદ્યુત નિયંત્રણ યોજનાકીય રેખાકૃતિ જુઓ
અરજી
ટ્રેમેલા
મશરૂમ
ચાઇનીઝ વુલ્ફબેરી
ચાઇનીઝ પ્રિકલી એશ
ક્રાયસન્થેમમ
કડવો તરબૂચ
મૂળા
કેરી
લીંબુ
ફિગ
જરદાળુ
