ರೋಟರಿ ಡ್ರೈಯರ್ ಎನ್ನುವುದು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಡ್ರೈಯರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಬಿಸಿಯಾದ ಅನಿಲದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ತರುವ ಮೂಲಕ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ವಸ್ತುವಿನ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಶುಷ್ಕಕಾರಿಯು ತಿರುಗುವ ಸಿಲಿಂಡರ್ ("ಡ್ರಮ್" ಅಥವಾ "ಶೆಲ್"), ಡ್ರೈವ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲ ರಚನೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪೋಸ್ಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟು) ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.ವಸ್ತುವಿನ ಫೀಡ್ ಅಂತ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಎಂಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಒಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಸ್ತುವು ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಡ್ರೈಯರ್ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.ಒಣಗಿಸಬೇಕಾದ ವಸ್ತುವು ಡ್ರೈಯರ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡ್ರೈಯರ್ ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಡ್ರೈಯರ್ನ ಒಳ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಆವರಿಸಿರುವ ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಸರಣಿಯಿಂದ (ಫ್ಲೈಟ್‌ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ವಸ್ತುವನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ.ವಸ್ತುವು ಸಾಕಷ್ಟು ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ, ಅದು ಮತ್ತೆ ಶುಷ್ಕಕಾರಿಯ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ, ಅದು ಬೀಳುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಬಿಸಿ ಅನಿಲ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ.
ರೋಟರಿ ಡ್ರೈಯರ್ ಅನ್ನು ಸಿಂಗಲ್ ಡ್ರಮ್ ಡ್ರೈಯರ್, ಮೂರು ಡ್ರಮ್ ಡ್ರೈಯರ್, ಇಂಟರ್ಮಿಟೆಂಟ್ ಡ್ರೈಯರ್, ಪ್ಯಾಡಲ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಡ್ರೈಯರ್, ಏರ್ ಫ್ಲೋ ಡ್ರೈಯರ್, ಸ್ಟೀಮ್ ಪೈಪ್ ಪರೋಕ್ಷ ತಾಪನ ಡ್ರೈಯರ್, ಮೊಬೈಲ್ ಡ್ರೈಯರ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.
ಅರ್ಜಿಗಳನ್ನು
ರೋಟರಿ ಡ್ರೈಯರ್ಗಳು ಅನೇಕ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಆದರೆ ಮರಳು, ಕಲ್ಲು, ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಅದಿರನ್ನು ಒಣಗಿಸಲು ಖನಿಜ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ.ಧಾನ್ಯಗಳು, ಧಾನ್ಯಗಳು, ಬೇಳೆಕಾಳುಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಫಿ ಬೀಜಗಳಂತಹ ಹರಳಿನ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಆಹಾರ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿನ್ಯಾಸ
ವಿವಿಧ ಅನ್ವಯಗಳಿಗೆ ರೋಟರಿ ಡ್ರೈಯರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ವಿವಿಧ ಲಭ್ಯವಿದೆ.ಅನಿಲ ಹರಿವು, ಶಾಖದ ಮೂಲ ಮತ್ತು ಡ್ರಮ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ವಿವಿಧ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಡ್ರೈಯರ್ನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಅನಿಲ ಹರಿವು
ಬಿಸಿ ಅನಿಲದ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಫೀಡ್ ಎಂಡ್‌ನಿಂದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಅಂತ್ಯದ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸಬಹುದು (ಸಹ-ಪ್ರಸ್ತುತ ಹರಿವು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ), ಅಥವಾ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ಫೀಡ್ ಅಂತ್ಯದ ಕಡೆಗೆ (ಪ್ರತಿ-ಪ್ರವಾಹ ಹರಿವು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ).ಡ್ರಮ್ನ ಇಳಿಜಾರಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಅನಿಲ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕು ಡ್ರೈಯರ್ ಮೂಲಕ ಎಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.
ಶಾಖದ ಮೂಲ
ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನಿಲ, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಅಥವಾ ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬರ್ನರ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.ಬಿಸಿ ಅನಿಲದ ಹರಿವು ಬರ್ನರ್‌ನಿಂದ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ದಹನ ಅನಿಲಗಳ ಮಿಶ್ರಣದಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೆ, ಡ್ರೈಯರ್ ಅನ್ನು "ನೇರವಾಗಿ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ, ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಅಥವಾ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮತ್ತೊಂದು (ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಜಡ) ಅನಿಲವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು.ಬರ್ನರ್ ದಹನ ಅನಿಲಗಳು ಡ್ರೈಯರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸದಿದ್ದರೆ, ಡ್ರೈಯರ್ ಅನ್ನು "ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ-ಬಿಸಿ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಉತ್ಪನ್ನದ ಮಾಲಿನ್ಯವು ಕಾಳಜಿಯಿರುವಾಗ ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾದ ಡ್ರೈಯರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಒಟ್ಟಾರೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ನೇರ-ಪರೋಕ್ಷ ಬಿಸಿಯಾದ ರೋಟರಿ ಡ್ರೈಯರ್‌ಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಡ್ರಮ್ ವಿನ್ಯಾಸ
ರೋಟರಿ ಡ್ರೈಯರ್ ಒಂದೇ ಶೆಲ್ ಅಥವಾ ಹಲವಾರು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಶೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಶೆಲ್‌ಗಳು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.ಒಂದೇ ಥ್ರೋಪುಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಉಪಕರಣಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸ್ಥಳದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಬಹು ಡ್ರಮ್‌ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.ಮಲ್ಟಿ-ಡ್ರಮ್ ಡ್ರೈಯರ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತೈಲ ಅಥವಾ ಅನಿಲ ಬರ್ನರ್‌ಗಳಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.ಫೀಡ್ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ಸೇರ್ಪಡೆಯು ಸಮರ್ಥ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಏಕರೂಪದ ಒಣಗಿಸುವ ಗಾಳಿಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸಂಯೋಜಿತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು
ಕೆಲವು ರೋಟರಿ ಡ್ರೈಯರ್ಗಳು ಇತರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಒಣಗಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಒಣಗಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದಾದ ಇತರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ, ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಚೂರುಚೂರು ಮತ್ತು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವಿಕೆ ಸೇರಿವೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್-11-2022