Транспортните појаси од серијата DT може да се категоризираат според различни стандарди како што следува:
(1) Категоризирано по возачка форма
1. Серија за возење со синџири
Управувано со цикличен редуктор на тркалата (вклучувајќи електричен мотор на отворено) и структура за возење со синџир
2. Серија за механичко возење
Придвижуван од странично обесени редуктор и структура за возење со ремен
3. Серија за возење со електричен ротор
Директно управуван од електрични ротори
(2) Категоризирано по начини на инсталација
1. Фиксна серија
2. Мобилна серија
Опремен е со гуми и уреди за подесување на аголот во мирување за да се задоволат разновидните барања според задачите за товарење.
(3) Категоризирано по структура
Транспортните ленти имаат три различни структури:
1. U челична конструкција
2. Структура на слава
3. Структура на потиснувачот
Забелешка: не е задолжително клиентите да нарачаат транспортери со или без поправка на патеки.
Забелешка:
Капацитетот наведен во горенаведената табела се пресметува под следниов услов:
1. Густината на пренесените материјали е 1,0t/m3;
2. Насобраниот наклон на материјалот е 30º;
3. Густината на пренесените материјали треба да биде помала од 2,5 т/м3.
Ширина на ременот (m) | Должина на ременот (m)/ Моќност (kw) | Должина на ременот (m)/ Моќност (kw) | Должина на ременот (m)/ Моќност (kw) | Брзина на ременот (m/s) | Капацитет (t/h) |
400 | ≤12/1,5 | 12-20/2,2-4 | 20-25/3,5-7,5 | 1,25-2,0 | 50-100 |
500 | ≤12/3 | 12-20/4-5,5 | 20-30/5,5-7,5 | 1,25-2,0 | 108-174 |
650 | ≤12/5 | 12-20/5,5 | 20-30/7,5-11 | 1,25-2,0 | 198-318 |
800 | ≤6/4 | 6-15/5,5 | 15-30/7,5-15 | 1,25-2,0 | 310-490 |
1000 | ≤10/5,5 | 10-20/7,5-11 | 20-40/11-12 | 1,25-2,0 | 507-811 |
1200 | ≤10/7,5 | 10-20/11 | 20-40/15-30 | 1,25-2,0 | 742-1188 |