Rotoarele sunt antrenate prin transmisie prin curea trapezoidale, ceea ce aduce efect centrifugal pentru a forma presiunea negativă.Pe de o parte, mașina de flotație inhalează suficient aer pentru a se amesteca cu nămolul de minereu;pe de altă parte, amestecă nămolul de minereu și se amestecă cu medicamente pentru a forma spuma mineralizată.Pentru a regla înălțimea plăcii flash pentru a controla nivelul lichidului și pentru a face spuma utilă răzuită de placa de argilă.Fiecare jgheab poate inhala gaz, poate scufunda magma, se poate separa.Nu sunt necesare echipamente de asistență și trebuie instalate la nivel.Este ușor să schimbați diagrama de flux.Modul de ciclism al magmei este foarte rezonabil.Poate reduce impuritățile într-o mare măsură.Există echipamente automate pe suprafața magmei, ușor de reglat.Rotorul deține și lama de retroversie superioară și inferioară.Cel de sus face ciclul magmei în sus, în timp ce cel de jos face ciclul magmei în jos.
Model | Volumul celulei | Rotor | Viteza rotorului | Capacitate | Major | Puterea motorului racletei (kW) | Greutate |
SF0,37 | 0,37 | 300 | 442 | 0,2-0,4 | 1.5 | 1.1 | 0,4 |
SF0,7 | 0,7 | 350 | 400 | 0,3-1 | 3 | 1.1 | 0,9 |
SF1.2 | 1.2 | 450 | 312 | 0,6-1,2 | 5.5 | 1.1 | 1.4 |
SF2.8 | 2.8 | 550 | 268 | 1,5-3,5 | 11 | 1.1 | 2.2 |
SF4 | 4 | 650 | 235 | 15 | 15 | 1.5 | 2.6 |
SF8 | 8 | 760 | 191 | 30 | 30 | 1.5 | 4.3 |
SF16 | 16 | 850 | 190 | 45 | 45 | 1.5 | 7.4 |
Model | Volumul celulei | Rotor | Viteza rotorului | Capacitate | Major | Puterea motorului racletei (kW) | Greutate |
BF2.8 | 2.8 | 550 | 278 | 0,9-1,1 | 1.4-3 | 11 | 2.1 |
BF4 | 4 | 650 | 235 | 0,9-1,1 | 2.4-4 | 15 | 2.6 |
BF6 | 6 | 700 | 205 | 0,9-1,1 | 3-6 | 18.5 | 3.3 |
BF8 | 8 | 760 | 188 | 0,9-1,1 | 4-8 | 22 | 4.1 |
BF10 | 10 | 760 | 188 | 0,9-1,1 | 5-10 | 22 | 4.5 |
BF16 | 16 | 850 | 195 | 0,9-1,1 | 8-16 | 37 | 8.3 |
BF20 | 20 | 850 | 195 | 0,9-1,1 | 10-20 | 45 | 8.7 |
BF24 | 24 | 920 | 181 | 0,9-1,1 | 12-24 | 45 | 9 |
Model | Volumul celulei | Diametrul rotorului | Rotor | Presiunea suflantei | Volumul maxim de intrare de aer | Capacitate | Putere majoră a motorului | Puterea motorului racletei | Greutate |
KYF1 | 1 | 340 | 281 | ≥12,6 | 2 | 0. 2-1 | 4 | 1. 1 | 0. 8 |
KY-2 | 2 | 410 | 247 | ≥14,7 | 2 | 0. 4-2 | 5. 5 | 1. 1 | 1. 5 |
KYF3 | 3 | 480 | 219 | ≥19,8 | 2 | 0. 6-3 | 7. 5 | 1. 5 | 1. 9 |
KYF4 | 4 | 550 | 200 | ≥19,8 | 2 | 1. 2-4 | 11 | 1. 5 | 2. 2 |
KYF8 | 8 | 630 | 175 | ≥21,6 | 2 | 3. 0-8 | 15 | 1. 5 | 4. 2 |
KYF16 | 16 | 740 | 160 | ≥25,5 | 2 | 4. 0-16 | 30 | 1. 5 | 6 |
KYF24 | 24 | 800 | 150 | ≥30,4 | 2 | 4. 0-24 | 30 | 1. 5 | 7. 5 |
KYF38 | 38 | 880 | 138 | ≥34,3 | 2 | 10-38 | 37 | 1. 5 | 10. 3 |